 |
|
|
Kdo je online |
|
|
|
|
|
|
V tuto chvíli je 6 návštěvník(ů) a 0 uživatel(ů) online.
Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde |
|
|
|
 |
|
|
 |
| |
 |
|
Anonymous nám odeslal(a) následující článek: "Včera neděle byla!A jaká?! Sledoval jsem s údivem debatu k dodatečným změnám v silničním zákoně a světe div se TRAMVAJÍM BUDE ODEBRÁNA PŘEDNOST PŘED CHODCI.
A já se myslím plným právem ptám na základě čeho?! Jsou pro to podklady které vše průhledně vysvětlí?Přednost chodců i před tramvají
Šéf dopravní policie Martin Červíček se přimlouvá za absolutní přednost chodců na přechodu - tedy i před tramvajemi, což dosud nebylo. I tramvaje by měly dávat přednost," uvedl Červíček. Zmínil nárůst počtu nehod chodců ve velkých městech. Toť citace z tisku.A já opět vznáším otázku kdo nás názorově bude zastupovat postaví se za nás dopravní podnik?Předloží expertní skupině pádné důkazy pro zrušení tohoto návrhu?Dnes jsem cvičně spočítal přechody na l.9 které nejsou řízeny světel.signály.A je jich požehnaně celkem 71 na půl kolo na celé 142.Na krátkou tříkolovou směnu připadá uhlídat 426 přechodů!Na čtyřkolové devítce 568 k tomu si přihoďte večer přechody na blikačku a dostáváme se k číslu kolem 600 přechodů za směnu!K tomu naprostou bezohlednost chodců a vyjde vám ,že si asi brzy půjdeme sednout do nápravného zařízení!
Vzal někdo v potaz ,že tramvaj jako vlaková souprava bez lidí váží32 tun?Že máme velké zábrzdné dráhy?!!!A jak je to v zahraničí?!Vždyť jsou města kde má tramvaj přednost nejen před auty ale i chodci.A já tímto apeluji na všechny nechť spustí ALARM!
Nechť se angažují ,ptají a připomínkují .A pan ministr A.Řebíček ať si za to sedne a zkusí co vymyslel za blbost a ať si nezapomene na cvičný vůz přibalit taky šéfa dopravní policie Červíčka!Tímto se loučí a polénko do ohně přihazuje řidič voz. Žižkov Šourek ala kipper.
"
|
|
|
 |
| |
|
|
Přihlásit se |
|
|
|
|
|
|
Ještě nemáte svůj účet? Můžete si jej vytvořit zde. Jako registrovaný uživatel získáte řadu výhod. Budete moct upravit vzhled tohoto webu, nastavit zobrazení komentářů, posílat komentáře, posílat zprávy ostatním uživatelům a řadu dalších. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hodnocení článku |
|
|
|
|
|
|
Průměrné hodnocení: 5
Účastníků: 2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: chodci přednost před tramvají?! (Hodnocení: 1)
Od: Vavca (vavca@seznam.cz) - Pondělí, 14.01. 2008 - 20:03:10
(O uživateli | Poslat soukromou zprávu) | Pochopitelně plně souhlasím.Doufám, že se v tomto státě najde někdo, kdo vysvětlí panu ministrovy dopravy, že tramvaj nemá pneumatiky ze zimním, či letním vzorem, ale že jede železo na železo.Ty důvody jsou opravdu směšné.Z rozborů nehodovosti je vždy jasné, že nejvíce povalení je mimo přechody.Štěpánská, I.P.Pavlova, Biskupcova.Asi tímto gestem chtějí pánové zaplácnout svojí nečinnost v oblasi prevence a řešení dopravní situace v Praze.
Nebo je to snad další krůček ke snaze zlikvidovat povrchovou MHD v Praze? |
|
|
Re: chodci přednost před tramvají?! (Hodnocení: 1)
Od: ramsesII (libor.vs@centrum.cz) - Úterý, 15.01. 2008 - 20:35:03
(O uživateli | Poslat soukromou zprávu) | | Také souhlasím s výše uvedeným. Zajímalo by mě,jaká "hlava pomazana" předpokládám zastřešená titulem ing apod. tuto kardinální hloupost zplodila!!?? Zda je to ten z čistého populismu někoho komu jde o teplé místo či výplod mozku omámeného neznámým stimulantem. Další docela podstatná věc je délka soupravy... 30m. To také rádoby odborníkům uniklo. Situaci je hned několik. Přechody Lazarska Národní třída a opačně. Národní třída Národní divadlo. Zastavím před přechodem a jelikož souprava má 30m zablokuji křižovatku i přechod který jsem již projel. Václavské náměstí. Dvě soupravy v opačných směrech a máme ho od horní k dolní části zcela neprůjezdné a takto bych mohl pokračovat dál a dál... Přitom právě chodci patří k nejneukaznenejsim účastníkům silničního provozu...a takto je ještě podpořit??!! |
|
|
|
|
rss-091.xml